
在理論循環(huán)中的熱損失
在理論循環(huán)中的熱損失
即使在理論循環(huán)中,也僅僅是相當(dāng)于燃料發(fā)熱量的能量的一部分能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功,損失的能量全都落在廢氣中,這部分能暴損失是由以下三個原因產(chǎn)生的:...
在理論循環(huán)中的熱損失
即使在理論循環(huán)中,也僅僅是相當(dāng)于燃料發(fā)熱量的能量的一部分能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功,損失的能量全都落在廢氣中,這部分能暴損失是由以下三個原因產(chǎn)生的:...
發(fā)電機(jī)排氣冒藍(lán)煙、白煙原因及改進(jìn)
在冷起動及怠速、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時,氣缸內(nèi)溫度低,燃燒不良,不同直徑的柴油微粒隨廢氣排出受光線的反射呈現(xiàn)不同的顏色,白煙是由0.6~1...
6135型柴油機(jī)潤滑系油路的特點
機(jī)油細(xì)濾器與粗濾器并聯(lián)。機(jī)油泵壓出的機(jī)油絕大部分經(jīng)粗濾器進(jìn)入主油道,少部分驚細(xì)濾器流回油底殼: 曲軸為空心的,其空腔形成潤滑油道。機(jī)油經(jīng)此分別潤滑各個連桿軸頸:曲軸主軸承為滾動軸...
柴油濾清器
作用:
除去柴油中的塵土、水分或其他機(jī)械雜質(zhì)和溫度變化及空氣的接觸過程從柴油中析出少量的石蠟,以降低對精密偶件的麻損,從而提高功率,降低油耗。...
影響充氣量的因素
使用因素11)轉(zhuǎn)速nn1=進(jìn)氣流速個=流動阻力個-Pav >n av...