
氣門彈簧鎖片和彈簧座的檢驗與修理
氣門彈簧鎖片和彈簧座的檢驗與修理
1)技術(shù)要求
①氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上時,其外圓錐面與座的錐孔應(yīng)緊密接觸。
②兩鎖片的端面平面,應(yīng)低于座圈2.5mm。
③氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上,分開面每邊應(yīng)有0. 5mm以上...
氣門彈簧鎖片和彈簧座的檢驗與修理
1)技術(shù)要求
①氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上時,其外圓錐面與座的錐孔應(yīng)緊密接觸。
②兩鎖片的端面平面,應(yīng)低于座圈2.5mm。
③氣門彈簧鎖片緊固在氣門桿上,分開面每邊應(yīng)有0. 5mm以上...
氣門座的檢驗與修理
1氣門座的常見故障
(1)錐形工作面磨損變寬或產(chǎn)生溝槽。這主要是因為內(nèi)燃機在工作過程中,氣門座反復受到氣門的沖擊。
(2)錐形工作面產(chǎn)生斑點、燒蝕或裂紋。這主要是因為氣門座受高溫氣體的沖刷(...
發(fā)電機氣門的光磨
氣門工作面的光磨,根據(jù)設(shè)備條件,可采用光磨和銼磨兩種辦法修復。光磨可在氣門光磨機上進行;銼磨可在臺鉆或車床上用鋒刀進行,也可直接用銼刀進行銼磨。
(1)用氣門光磨機光磨氣門工作面,氣門光磨機的結(jié)...
增壓柴油機的性能
(1) 柴油機增壓后性能的改善柴油機采用廢氣渦輪增壓后,其性能的改善主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
①動力性得到了提高,增壓后,進人氣缸的循環(huán)空氣量大大增加,循環(huán)供油量便可相應(yīng)增加,因而柴油機功率明顯提...
柴油發(fā)電機氣門組的主要零件
配氣機構(gòu)按其功用可分兩組零件:以氣門為主要零件的氣門組和以凸輪軸為主要零件的氣門傳動組。
氣門組包括氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等零件。如圖4-2所示為柴...