我國(guó)中、小功事柴油機(jī)采用的柱塞式噴油泵已初步形成了系列。由于柴油機(jī)的單缸功率變化范圍很大,從兒干瓦到幾十千瓦不等,若按照不同功率設(shè)計(jì)不同的噴油泵,就會(huì)使噴油象的尺寸規(guī)格和種類(lèi)太多,制造和使用維修都十分困難。因此,將噴油泵分成幾個(gè)系列,同系列中可以選用不同的柱塞直徑,得到不同的最大循環(huán)供油量,以滿(mǎn)足柴油機(jī)不同功率的要求,而不必改變噴油泵的其他結(jié)構(gòu)。這樣就只需要生產(chǎn)幾種型式的噴油泵,來(lái)適應(yīng)功率范國(guó)較廣的柴油機(jī),給生產(chǎn)和使用帶來(lái)許多方便。目前,國(guó)產(chǎn)柱塞式噴油泵一般分為I、 I、川號(hào)系列和八、B、P、Z系列泵,前者采用上下分體式泵體、撥叉式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和帶調(diào)整墊塊的挺柱,單缸循環(huán)供油量覆蓋了60~ 330mm/循環(huán)的范圍:后者采用整體式泵體、齒桿式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和帶調(diào)整螺釘?shù)耐χ瑔胃籽h(huán)供油量覆蓋了60 ~ 600mm/循環(huán)的范圍。后者應(yīng)用較多。表5-1 是柱塞式噴油泵系列產(chǎn)品的主要性能。

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