理論平均有效壓力
理論平均有效壓力
用式《2.11)、(2.13)代替式 (2.4) 中的Q:、nh，則對(duì)于
混合循環(huán):PiGcTle"-[(p-1)+Kp(-1)]-(po"-I)}將Vi=V:-V;=V;1--)，,-o,=AR，PD=GRT;的關(guān)系式代入，則...
公司動(dòng)態(tài)
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內(nèi)燃機(jī)的特征
內(nèi)燃機(jī)的特征
如果把以上所述的分類進(jìn)行組合，就會(huì)設(shè)想出各式各樣的熱機(jī)。但實(shí)用的熱機(jī)只有以下幾種：
容積式——往復(fù)式蒸汽機(jī)，高溫空氣機(jī)
外燃式——流動(dòng)式一熱機(jī)蒸汽輪機(jī)，高溫空氣輪機(jī)
容積式 內(nèi)燃...
預(yù)燃室式燃燒室相關(guān)介紹
預(yù)燃室式燃燒室相關(guān)介紹
混合氣形成:空間霧化混合為主。一般采用軸針式噴油器
主要特點(diǎn):
噴霧質(zhì)量要求不高(預(yù)燃室形成強(qiáng)的紊流和二次噴射的燃燒渦流形成混合氣)...
混合氣形成與燃燒過(guò)程
混合氣形成與燃燒過(guò)程
燃燒方式--油滴擴(kuò)散燃燒
柴油機(jī)是在壓縮過(guò)程中活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，借助噴油設(shè)備將燃油在高壓下成霧狀噴入燃燒室，以便與空氣形成可燃混合氣。...
兩極調(diào)速器工作原理
兩極調(diào)速器工作原理
(1) 穩(wěn)定怠速:
怠速時(shí)，飛錘在當(dāng)輪軸后端軸和高速?gòu)椈勺g移動(dòng)，高速?gòu)椈刹黄鹱饔?..