影響充氣量的因素
影響充氣量的因素
使用因素11)轉(zhuǎn)速nn1=進氣流速個=流動阻力個-Pav >n av...
新聞動態(tài)
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可燃混合氣的形成與燃燒
可燃混合氣的形成與燃燒
柴油機可燃混合氣的形成和燃燒都是直接在燃燒室內(nèi)進行的。...
發(fā)電機萬有特性圖
1、為了能在一張圖上全面表示內(nèi)燃機性能，經(jīng)常應(yīng)用多參數(shù)特性，即萬有特性。2、應(yīng)用最廣的萬有特性里以速度做橫坐標，平均有效壓力(或扭矩) 做縱坐標。在坐標內(nèi)做出若干條等耗油率曲線和等功率曲線，組成曲線族。...
增壓中冷方案
增壓中冷方案:
閉式空一水中冷:中冷器中冷卻介質(zhì)采用內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)水。該方案結(jié)構(gòu)與布置簡單，但不能將增壓空氣溫度冷卻較低。...
節(jié)溫器的功用
節(jié)溫器的功用
功用: 根據(jù)發(fā)動機負荷大小和水溫的高低自動改變水的循環(huán)流動路線，從而控制通過散熱器冷卻水的流量。...