噴油泵和調(diào)速器總成的試驗(yàn)和調(diào)整

噴油泵和調(diào)速器總成的試驗(yàn)一般應(yīng) 在專用的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。試驗(yàn)用的柴油為0號(hào)或10號(hào)輕柴油(GB252-87)， 并必須經(jīng)過(guò)濾清或沉淀。本節(jié)主要講述B系列和B系列強(qiáng)化噴油泵與調(diào)速器總成的試驗(yàn)和調(diào)整。

噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上應(yīng)使用具有相同流量特性的    ZS12SJ1型標(biāo)準(zhǔn)噴油嘴，其開(kāi)啟壓力為17.2+0.98MPa(175+10kgf/cm2)。

試驗(yàn)用的高壓油管，內(nèi)徑為2mm±0.25mm,長(zhǎng)度為600mm。

試驗(yàn)調(diào)整前，先向噴油泵和調(diào)速器內(nèi)注)人機(jī)油至規(guī)定油面高度(即機(jī)油平面螺釘?shù)母叨?。同時(shí)接通進(jìn)、回、低壓燃油管路和高壓油管，松開(kāi)泵體上的放氣螺釘(如圖5-63)，開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，放凈噴油泵內(nèi)的空氣后，再把放氣螺釘擰緊，然后將試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速開(kāi)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)15min,各接頭處不應(yīng)有燃油滲漏現(xiàn)象，各運(yùn)動(dòng)件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

(1)噴油泵供油時(shí)間的調(diào)整

①面對(duì)接合器按表上規(guī)定的凸輪軸轉(zhuǎn)向，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，觀察與噴油泵第一缸相連接的標(biāo)準(zhǔn)噴油器的回油管孔口，當(dāng)孔口的油液開(kāi)始波動(dòng)的瞬時(shí)即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，記錄下試驗(yàn)臺(tái)刻度盤的讀數(shù)。然后以第一缸為基準(zhǔn)，用同樣的方法按表上的供油順序測(cè)定其他各缸和第一缸開(kāi)始供油時(shí)間相隔的角度，要求與規(guī)定角度的偏差不得超過(guò)±30'，否則應(yīng)調(diào)整滾輪體的高度。調(diào)整時(shí)只要旋上或旋下滾輪體上的調(diào)節(jié)螺釘即可(如圖5-64所示)。在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整達(dá)到后固緊調(diào)節(jié)螺釘(注意:滾輪體部件高度有兩種，用于不同機(jī)型)。

②調(diào)整后檢驗(yàn)柱塞與出油閥頂平面的間隙，此間隙應(yīng)為0.4~1mm。檢驗(yàn)時(shí)可用厚薄規(guī)插入滾輪體上定時(shí)調(diào)節(jié)螺釘與柱塞底平面之間進(jìn)行測(cè)量。